中航工业加强系统工程建设 提升竞争力造粒机组

航空工业产品研发生产是涉及多学科的复杂系统工程，更面临着智能化升级的挑战，其任务日益复杂。这大概也是航空工业被形容为“现代工业之花”的原因。

如何通过使用新的方法，更加经济高效并快速地进行复杂系统的协同开发，以提供高质量和高可靠产品，已成为航空制造业面临的挑战之一。

对此，中国航空工业集团公司（以下简称中航工业）副总经理张新国给出了答案：系统工程方法和工具正在复杂产品开发中发挥着越来越重要的作用。企业应选择与在系统工程领域有强大技术优势的厂商进行深度合作。

提升信息化水平

随着“十二五”的启动，信息化水平正成为衡量我国大型企业核心竞争力的一大标杆，对于航空工业而言，提升信息化水平更成为其内生动力。

如上文提及，航空工业产品研发生产日益复杂，航空产品制造商既需要满足航空产品的复杂需求并且确保循规性，同时必须支持全面的可靠性。

为满足现代航空企业的新要求，航空产品制造商和集成商需要引入支持产品创新的需求方法，采用需求工程流程来开发产品。创建一个从构思到实施、测试和维护的动态协同流程，并作为关键的纽带实现开发人员与相关利益群体的连接。

张新国认为，随着航空产品和技术越来越复杂，传统的系统工程应用已经不能满足行业的需求，基于信息技术的系统工程方法和工具正在复杂产品开发中发挥着越来越重要的作用。

这一点得到了国际商业机器有限公司（以下简称IBM）软件集团大中华区行印花胶浆业客户部总监林鸿昱的认同。在他看来，系统工程既是实践活动也是一套流程。

所谓实践活动，是指对系统总体而言是如何运营和行动的，如何与用户和其他系统进行联系，如何与子系统相互作用，如何联合不同的工程学科最终实现协作。所谓流程，是指为系统开发提供了结构化方法，最终能应用于一个系统级的系统。

据悉，中航工业已与IBM签署了战略合作协议。在系统工程卓越中心的建设中，中航工业作为前端牵引，IBM提供解决方案、方法和方法论，后方通过金航数码的服务实施团队以及行业专家管理团队提供实施服务。

建设高性能系统

作为在中国科技发展中深具领导地位的企业之一，中航工业拥有由中国航空研究院和33个科研院所组成的高水平科研体系，以及大批院士和国家级专家，同时配备一批达到国际领先水平的国家重点实验室和重大科研试验设施，并拥有金航网联通国内所属成员单位，具备异地协同设计制造能力和现代化信息传输能力。

为进一步深化信息化建设，中航工业需要更加经济高效地管理遇到的挑战，以及复杂的超大规模项目，构建高质量系统。面对这种需求，IBMRational产品家族等系统工程产品的技术模切机和实施服务能力成为应对挑战的一个选择。

据介绍，作为该产品家铝模族的核心产品之一，RationalDOORS可使工程团队更好地控制大量需求的管理与分析工作，确保各级需求的可跟踪性，帮助提高开发工作的效率，提供客户需要的特性。还可以帮助跨国的航空系统制造商增强分布式团队之间的交流能力，提高团队生产率和产品质量，同时加速将新产品推向市场。

“在信息化时代，信息技术引起了各个产业以及社会生活的巨大变革，实现系统工程方法和工具在中航工业的深入应用，提升航空产品的研发能首饰盒力是中航工业期望达到的长期目标。”张新国说。

另据了解，面向中航工业的系统工程卓越中心（CoE）正在建设中，该中心将作为未来系统工程行业推广的主要承载平台，其功能包括方法论研究、解决方案设计及验证、人员培训、系统演示、体验及测试等，并专注于软件工程和系统工程（包括需求工程）领域，助力航空研发与制造能力全面提升。

中航工业期望通过一系列系统工程建设，实现核心竞争力的提升。