叉车柴油发动机冬季保养注意事项之机油篇潮州

发布时间：2022-11-24 19:07:07 来源：润友机械网

叉车柴油发动机冬季保养注意事项之机油篇

一场风雪，将北方的气温瞬间拉到了冰点以下。随着气温突破0摄氏度以下，柴油机也到了需要加注冬季机油的时候。那么冬季柴油发动机在使用机油时都需要采取哪些措施和注意要点呢?下面就来听大连叉车小编一一道来吧。

方法&步骤

根据工作环境温度选择机油粘度

柴油发动机机油根据不同的粘度等级(低温粘度等级和高温粘度等级)和机油质量等级这两种不同的分级方法进行分级。粘度等级采用的是美国汽车工程师学会(SAE)的评级标准。而机油质量等级则采用的是美国石油学会(API)的评级标准。国内市场一般采用粘度等级进行区分。

粘度等级一般以机油所能适应的工作温度范围作为标号。例如：SAE40、SAE50 这种标号的机油，表示是夏季机油，适用温度为40℃，仅在夏季使用，不能在冬季使用;而SAE15W-40、SAE5W-40，这种标号的机油，表示是通用机油，在零下30℃至40℃的环境温度下均可正常使用。

在机油标号中的“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，可使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

选择合适的机油粘度对于发动机的工作性能有直接的影响，主要体现在如下两点：

(1)粘度大的机油虽有较强的附着力，但是大粘度会增加发动机的内部负载，造成发动机较大的内部功率损失。

(2)粘度小的机油虽可减轻运动部件的磨损与摩擦，提升发动机的自洁能力，但由于机油粘度小，即使机油达到了工作温度，但由于机油过稀而导致油压偏低，甚至达不到工作压力，继而会造成润滑不足，加剧发动机的磨损，极有可能是发动机拉缸、抱瓦，造成损坏。

下面举个例子来解释如何选用合适的冬季机油。

对于北京这样的较寒冷地区，加注常用的15W-40通用机油即可(环境温度在零下15度到40度时使用);对于我国东北及其他高寒地区，则需要考虑在入冬时更换标号较高的机油，如：10W-30标号的机油(环境温度在零下10度到30度时使用)，或更高标号的机油;而对于南方较温暖地区，则可根据当地的实际情况来考虑是否需要更换标号不同的机油。

根据发动机等级选择机油质量

现阶段，我国工程机械生产厂家多使用四冲程涡轮增压直喷发动机，来装配在自家设备上，且排放标准仅达到了第二阶段排放(即Tier-2)。装配此类发动机的机型选用CF-4等级的机油即可保证正常的使用。

对于工程机械使用的柴油机机油，例如CF-4等级的机油，其中的C表示的是柴油机专用机油;F代表质量等级，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，字母越靠后，质量等级越高;“- 4”表示为机油性能提升等级，在同等级别的机油中，数字越大，质量越好。

对于进口机型在选择机油时则需要根据其发动机供油方式来进行选择：直喷增压发动机选用CF-4等级的机油即可;电喷增压发动机则需要选用CH-4等级或更高等级的机油来保证发动机的正常工作。

同时，国内大多数工程机械厂家采用的发动机并未使用废气再循环系统，即EGR。所以选择CF-4或CH-4等级的柴机油即可满足现阶段国内市场上工程机械用发动机对机油的要求。

特别提醒：如果使用者购买的设备并非直接面对中国市场进行发售的，这样的话就需要对发动机的排放标准进行准确判断，来对所需的机油进行挑选。